1、概述 本系列產(chǎn)品為5V2A鋰電池電芯化成分容探針夾具系統(tǒng),具有高精度、節(jié)能等特點(diǎn)。采用兩級(jí)模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)配置靈活,整流模塊效率高電流畸變率低…
動(dòng)力電池探針夾具主要是指用于電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、航模等需要功率比較大的設(shè)備使用電池,動(dòng)力電池對(duì)電流要求較高,容量相對(duì)較大,同時(shí)重量越輕越好,尤其…
圓柱電池(cyclinder cell),順便科普一下其他電池的稱呼,業(yè)內(nèi)稱方形電池為prismatic cell,軟包電池夾具為pouch cell,相比很多人接觸圓柱電池這一概…
一、 設(shè)備簡(jiǎn)介:1、 主要用于軟包電池的鋁塑膜自動(dòng)沖殼,自動(dòng)入電芯、頂封、側(cè)封、Hi-pot 測(cè)試,噴碼。2、 動(dòng)作流程:
方形電池基本結(jié)構(gòu)如上面爆炸圖所示,一個(gè)典型的方形鋰電池,主要組成部件包括:頂蓋,殼體,正極板、負(fù)極板、隔膜組成的疊片或者卷繞,絕緣件,安全組件…
比亞迪不止一次地宣傳過(guò)自家的“刀片電池”,此前比亞迪高層透露,在“刀片電池”方面,比亞迪擁有300多項(xiàng)核心專利,比亞迪總裁王傳福也親自上陣,披露…
目前國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池高倍率充放電性能的要求越來(lái)越高,而內(nèi)阻是影響電池功率性能和放電效率的重要因素,它的初始大小主要由電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、…
對(duì)于石墨負(fù)極體系來(lái)說(shuō),粘結(jié)劑的使用已經(jīng)比較成熟了,例如CMC和SBR體系,LA系粘結(jié)劑等。負(fù)極片作為鋰離子的承載體,需要保持足夠的穩(wěn)定性,這樣在長(zhǎng)期的…
口罩機(jī)輸送料托盤(pán)開(kāi)模大批量生產(chǎn)。口罩機(jī)輸送料托盤(pán)其實(shí)就是指口罩機(jī)生產(chǎn)線旁邊的那臺(tái)皮帶輸送線上托盤(pán)。每臺(tái)口罩機(jī)都不是單獨(dú)的,它們的旁邊就要有一整…
在鋰離子電池生產(chǎn)過(guò)程中,極片生產(chǎn)完成后,采用卷繞或者疊片方式將正、負(fù)極極片和隔膜組裝制造形成基本的電芯。隨后,一般會(huì)對(duì)電芯進(jìn)行熱壓整形。之前簡(jiǎn)…
2高性能電池的參數(shù)一般而言,高性能電池應(yīng)滿足如下20項(xiàng)參數(shù)①電池電壓高,在放電區(qū)的大部分區(qū)域有著穩(wěn)定的放電平質(zhì)量Whkg減或體積Whdm)的儲(chǔ)能密度高;③電…
壓力化成鐵夾優(yōu)勢(shì)報(bào)告一、 特點(diǎn):1、能保證每塊電池平整度和厚度一樣,提高電池厚度一致性。2、使用壓力化成鐵夾可防止電芯脹包變形,與現(xiàn)在一般使用的…
“三足鼎立”的世界鋰離子電池產(chǎn)業(yè)格局。在較長(zhǎng)一段時(shí)間里,世界小型鋰離子電池市場(chǎng)基本是日本一家獨(dú)霸的局面。最近幾年中國(guó)和韓國(guó)奮起直追,目前世界鋰…
隔膜生產(chǎn)工藝極難掌握,技術(shù)壁壘很高。生產(chǎn)隔膜的原理并不復(fù)雜,主要難點(diǎn)在于提高隔膜孔隙率、降低隔膜厚度的同時(shí)還要保證隔膜的機(jī)械強(qiáng)度。由于原理簡(jiǎn)單…
電解液是影響鋰電池性能的重要材料,占鋰電池成本的12%左右,毛利率接近40%。目前電解液基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。目前國(guó)內(nèi)電解液市場(chǎng)基本供需平衡,2008年消耗電…
不同正極材料比較正極材料直接決定了電池的能量密度、功率、循環(huán)次數(shù)等關(guān)鍵指標(biāo),對(duì)電池成本的影響也最顯著。鋰電池正極材料技術(shù)以提升安全性、增加電池…
作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電源使用時(shí),由于高功率、大容量的要求,單體鋰離子電池并不能滿足要求,所以需要對(duì)鋰離子電池進(jìn)行串、并聯(lián)組合使用。 然而,單體電…
正極構(gòu)造CoO2(鈷酸鋰)+導(dǎo)電劑乙炔黑)+粘合劑PVDF+集流體(鋁箔)負(fù)極構(gòu)造正極墨+導(dǎo)電劑乙炔黑)+增稠劑(CMC+粘結(jié)劑(SBR)+集流體(銅箔
(三)SOC估算SOC(state of charge)荷電狀態(tài)的估算主要有放電實(shí)驗(yàn)法、安時(shí)計(jì)量法、開(kāi)路電壓法、內(nèi)阻法、線性模型法、卡爾曼濾波法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法。1 放電…
1、SEI形成機(jī)制鋰離子電池在首次充放電時(shí),電解液中少量極性非質(zhì)子溶劑在得到部分電子后發(fā)生還原反應(yīng),與鋰離子結(jié)合反應(yīng)生成一種厚度約100-2、SEI的成分…
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